Tesla ឈរនៅលើតារាងកំពូលដែលជារថយន្តងាយឆាបឆេះបំផុត

មើល: 6324


ផ្ទុយពីអ្វីដែលប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយទូទៅមួយចំនួនបានប្រាប់ថាការឆេះរថយន្តអគ្គិសនីវាគឺជារឿងដែលកម្រ ប៉ុន្តែតែវាមិនមែនជាការពិតនោះទេ។ ថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុន Tesla បានរកឃើញថារថយន្តរបស់ខ្លួនងាយនិងមានការឆេះជាងរថយន្តផ្សេងៗទៀតដែលប្រើហ្គាស នឹង ម៉ាស៊ូត។ ហើយរឿងរ៉ាវរបស់ Tesla គឺតែងតែឈរនៅទំព័រទីមួយក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយជានិច្ច។

កាលពីខែកក្កដារថយន្ត Tesla Model S Plaid បានឆាបឆេះយ៉ាងអាថ៌កំបាំងនៅរដ្ធ Philadelphia នៃសហរដ្ធអាមេរិក។ ហើយថ្មីៗនេះ Tesla Model 3 ក៏បានឆេះនៅតាមដងផ្លូវខណៈពេលកំពុងបើកបរផងដែរ។

Video មួយដែលបានបង្ហាញពីរថយន្ត  Tesla Model 3 ដែលកំពុងឆេះយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅនៅពេលអ្នកពន្លត់អគ្គិភ័យបានព្យាយាមពន្លត់កុំអោយរាលដាលដល់ខាងក្នុងផ្ទះ។ អគ្គិភ័យនេះកើតឡើងនៅម៉ោង១០និង៣០នាទីយប់ វាជាសំណាងល្អដែលមិនមានអ្នកណារងរបួសនោះទេ ប៉ុន្តែភ្លើងដែលឆេះនោះបានបណ្ដាលអោយខូចខាតកន្លែងចតឡាននៅមុខផ្ទះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

ចំពោះ Model 3 ដែលបានឆេះនោះមើលទៅដូចជាខូចខាតមិនតិចទេ គេក៏មិនច្បាស់ដែលថាការឆេះចេញមកពីរន្ធសាកថ្មឬក៍យ៉ាងណានោះទេហើយរឿងនេះកំពុងស្ថិតក្នុងការស៊ើបអង្កេតនៅឡើយ។

ខណៈដែលរថយន្តដែលប្រើថ្មទំនងជាអាចនិងឆេះយូរជាងរថយន្តដែលប្រើហ្គាសទៅទៀត។ នៅក្នុងឧប្បត្តិហេតុពាក់ព័ន្ធនឹង Tesla Model 3 តម្រូវអោយអ្នកពន្លត់អគ្គិភ័យប្រើទឹកអស់ ២៨០០០ លីត្រដើម្បីពន្លត់។

ឧបទ្ទវហេតុចុងក្រោយនេះស្រដៀងគ្នាជាមួយនឹងការឆេះ Chevrolet Bolt EV ថ្មីៗដែរ។ រថយន្តអគ្គិសនីនេះភាគច្រើនគឺឆេះក្មុងកំលុងពេលសាកថ្ម។ ជាលទ្ធផងក្រុមហ៊ុន General Motors កំពុងធ្វើការជុំវិញរឿងនេះដើម្បីណែនាំអោយម្ចាស់យានយន្តទាំងអស់មិនអោយសាកថ្មរថយន្តរបស់ខ្លួននៅក្នុងផ្ទះពេញមួយយប់នោះទេ។

បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងស្ថិតនៅក្រោមការស៊ើបអង្កេតដើម្បីកំណតថាតើ Autopilot ជាហេតុបណ្ដាលអោយមានឧប្បត្តិហេតុដែលទាក់ទងនឹងករណីនេះដែរឬយ៉ាងណា។ ហើយក្រុមហ៊ុន tesla ក៏មិនបានបើកការស៊ើបអង្កេត ឬ ប្រមូលរថយន្តអោយត្រឡប់មកវិញនោះទេ។

ចែករំលែក:

Relate Post

ក្រុមហ៊ុន BYD របស់ចិនបញ្ឈប់ការផលិតរថយន្តប្រើសាំង ងាកមកផលិតរថយន្ត PHEV និង EV វិញម្តង

  • News

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ប្រទេសចិន BYD ដែលជាដៃគូប្រគួតប្រជែងដ៏សំខាន់មួយរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅក្នុងប្រទេសអាស៊ី។ ជាមួយគ្នានេះដែរ BYD ក៏បានយកឈ្នះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អាមេរិកនៅក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយមកនេះ ដោយការលក់របស់ BYD គឺច្រើនជាងទ្វេដងនៃ Tesla ឯណោះ។ ការយកឈ្នះរបស់ក្រុមហ៊ុន BYD គឺដោយសារជម្រើស Powertrain ជាច្រើនដែល BYD បានផ្តល់ជូនដល់អតិថិជនរបស់ពួកគេ ហើយនៅពីក្រោយការជោគជ័យរបស់ BYD ក៏ដោយសារការវិនិយោគិនពីមហាសេដ្ឋីជំនួញជនជាតិអាមេរិក Warren Buffet ផងដែរ។ ថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ប្រទេសចិនមួយនេះបាននិយាយថា ពួកគេបានបញ្ឈប់ការផលិតនូវរថយន្តប្រើងសាំងនៅចុងខែមីនាកន្លងមកនេះ។ ហើយក្រុមហ៊ុនក៏កំពុងជំរុញក្នុងការផលិតនូវរថយន្តប្រភេទ PHEV និង EV ឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើបាន ដោយក្រុមហ៊ុននឹងព្យាយាមដើម្បីបង្កើតនូវរថយន្តដែលអាចរត់បានចម្ងាយឆ្ងាយ និងមានតម្លៃថោកសម្រាប់អតិថិជនរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត BYD នៅតែមានការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ និងសេវាកម្មដែលនឹងផ្តល់ជូនសម្រាប់អតិថិជនរបស់ពួកគេ។ ហើយ BYD ក៏នៅតែផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផងដែរ ប៉ុន្តែវាប្រើបានសម្រាប់តែរថយន្តក្រុង និងរថយន្តដឹកទំនិញប៉ុណ្ណោះ។ ការផ្លាសប្តូរភ្លាមៗមួយនេះនឹងអាចធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុន BYD មានផលប៉ះពាល់ជាច្រើន ខណៈដែរក្រុមហ៊ុនមួយនេះក៏ជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីដែលគេត្រូវការច្រើនបំផុត និងជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចព្រមព្រៀងក្នុងការដឹកជញ្ជូនដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ប្រទេសចិនផងដែរ៕ អត្ថបទដោយ៖ សាល សក្កណា

ស្របពេលដែរប្រេងសាំងកំពុងតែឡើងថ្លៃរថយន្តអគ្គិសនី Tesla បែជាខំដំឡើងថ្លៃថែមទៀត

  • News

Tesla គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដែលលក់ដាច់បំផុតនៅលើពិភពលោក ហើយក៏ជាក្រុមហ៊ុនដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតរបស់ពិភពលោកផងដែរ។ កាលពីសប្តាហ៍មុននាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk បានដាក់សម្ភោធនូវរោងចក្រ Gigafactory ថ្មីរបស់ខ្លួននៅឯប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ខណៈដែររោចក្រនៅក្នុងទីក្រុង Austin  រដ្ឋ Texas កំពុងសាងសង់។ ថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុន Tesla បានទទួលរងនូវការរិះគន់ចំពោះការឡើងថ្លៃនៃតម្លៃរថយន្ត Tesla Model 3 ដែលវាបានកើនឡើងដល់ទៅ ២,០០០ ដុលា្លរ ដោយបានចាប់ផ្តើមនូវតម្លៃ ៤៤,៩៩០ ដុល្លារមកដល់ ៤៦,៩៩០ ដុល្លារ។ ជាមួយគ្នាដែរ Model Y ក៏បានកើនឡើងដល់ទៅ ៣,០០០ ដុលា្លរឯណោះដោយវាមានតម្លៃដើម ៥៩,៩៩០ ដុល្លារ ខណៈដែរបច្ចុប្បន្នវាមានតម្លៃរហូតដល់ទៅ ៦២,៩៩០ ដុល្លារ។ ហើយសម្រាប់អតិថិជនដែលបានធ្វើការបញ្ជាទិញ Model Y និងត្រូវរងចាំរហូតដល់ទៅចន្លោះពីខែមករាដល់ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣ រីឯ Model 3 និងត្រូវចែកចាយនៅចន្លោះខែកក្កដា និងខែកញ្ញា ក្នុងឆ្នាំ ២០២២ នេះ។ ហើយមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីបង្កើនល្បឿនជាងនេះគឺគ្រាន់តែជ្រើសរើសនូវជម្រើសបន្ថែមទៀតសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក ដោយអ្នកចំណាយកាន់តែច្រើន អាទិភាពនៃការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកក៏កាន់តែឆាប់រហ័សដែរ។ ខណៈដែរប្រេងឥន្ធនៈកំពុងតែឡើងថ្លៃផងនោះក្រុមហ៊ុន Tesla បានលេងមួយក្បាច់នេះធ្វើឱ្យអតិថិជនរបស់ពួកគេមានការខកចិត្តជាខ្លាំង៕ អត្ថបទដោយ៖ សាល សក្កណា    

Tesla រំពឹងថានឹងប្រកាស់ការលក់ ១៦.៤៤ ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់ត្រីមាសទី១ នៃឆ្នាំ ២០២២ នេះ

  • News

ថ្មីៗនេះអ្នកវិភាគស្រាវជ្រាវភាគហ៊ុនបានរំពឹងថាក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងរាយការណ៍ពីការលក់ ១៦.៤៤ ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់មួយត្រីមាសដំបូងនៃសារពើពន្ធក្នុងឆ្នាំ ២០២២ ។ ជាមួយគ្នានេះដែរនៅក្នុងត្រីមាសទី ១ នៃឆ្នាំ ២០២១ ក្រុមហ៊ុន Tesla បានរាយការណ៍ពីការលក់ ១០.៣៩ ពាន់លានដុល្លារដោយវាបានបង្ហាញពីអត្រាកំណើនពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដែលមានការកើនឡើង ៥៨.២ ភាគរយ។ បើយោងតាមក្រុមហ៊ុន Zacks ដែលជាអ្នកវិភាគក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវភាគហ៊ុនបានរំពឹងថាក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងរាយការណ៍ពីការលក់ពេញមួយឆ្នាំចំនួន ៨១.៤៨ ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២២ នេះ។ ដោយ Zacks បានប៉ាន់ស្មាននៃការលក់របស់ Tesla ចាប់ពី ៦៤.៣៧ ពាន់លានដុល្លារដល់ ៩៣.៣០ ពាន់លានដុល្លារ ដែលពួកគេបានផ្អែកទៅលើការស្ទង់មតិអ្នកវិភាគផ្នែកលក់របស់ Tesla ។ សម្រាប់សារពើពន្ធឆ្នាំ ២០២៣ អ្នកវិភាគបានរំពឹងថាក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងរាយការណ៍ពីការលក់ចំនួន ១០៧.៤៣ ពាន់លានដុល្លារជាមួយនឹងការប៉ាន់ស្មានចាប់ពី ៨១.២៨ ពាន់លានដុល្លារដល់ ១៣៤.៩៣ ពាន់លានដុល្លារ។ Tesla Gigafactory Berlin ដែលស្ថិតនៅលំដាប់កំពូលនៃបញ្ជីជាមួយនឹងរថយន្ត Model Y ដោយបានផលិតក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដំបូងគេសម្រាប់ការចែកចាយនៅថ្ងៃទី ២២ ខែមីនា។ ដោយ Gigafactory Berlin នឹងរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍តូចមួយសម្រាប់ការផ្តល់ជូន Model Y ដំបូងរបស់ខ្លួនទៅឱ្យអ្នកចែកចាយក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ទន្ទឹមនឹងនេះនៅក្នុងរដ្ឋ Texas ក្រុមហ៊ុន Tesla ក៏កំពុងតែរៀបចំចែកចាយរថយន្ត Model Y ដំបូងគេដោយបានបំពាក់មកជាមួយនឹងកញ្ចប់កោសិកាថ្មទំហំ ៤៦៨០ ។ មិនបង្អង់យូរ Tesla Giga Shanghai បានបង្ហោះតួរលេខលក់ដុំនៃរថយន្តចំនួន ៥៩,៨៤៥ គ្រឿងសម្រាប់ខែមករា និងរថយន្ត ៥៦,៥១៥ គ្រឿងសម្រាប់ថ្ងៃទី ២២ ខែកុម្ភៈ។ Tesla ដែលមានមូលដ្ឋានូវប្រទេសចិនមួយនេះបានបង្កើនប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្លួនលើសពី ១០០ ភាគរយសម្រាប់រយៈពេលពីរឆ្នាំជាប់ៗគ្នាចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនៅឆ្នាំ ២០១៩។ ជាមួយគ្នានេះ Tesla ក៏កំពុងតែស្ថិតក្នុងការពង្រីករោងចក្រ Fremont នៅឯរដ្ឋ California ផងដែរ៕ អត្ថបទដោយ៖ សាល សក្កណា

រថយន្ត BMW i3 ជាច្រើនគ្រឿងត្រូវបានប្រទះឃើញបោះបង់ចោលនៅកណ្តាលព្រៃនៃកោះជេជូ ប្រទេសកូរ៉េ

  • News

រថយន្តអគ្គិសនីម៉ូដែល BMW i3 ជាច្រើនគ្រឿងត្រូវគេបោះបង់ចោលនៅកណ្តាលព្រៃនៅជាប់ផ្លូវលើភ្នំ Goseong សង្កាត់ Awol នៃទីកោះ Jeju ប្រទេសកូរ៉េ។ បើតាមគេហទំព័ររបស់ Korea Times បានចុះផ្សាយថារថយន្តទាំងនោះត្រូវបានក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តទុកចោល បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនបានក្ស័យធន។ យោងតាមរបាយការណ៍ក្នុងស្រុកបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនបានក្ស័យធនរថយន្តទាំងអស់ មិនអាចដំណើរការបានទៀតទេ នឹងត្រូវបានទុកចោលជាបណ្ដោះអាសន្ន។ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៦ រហូតដល់ឆ្នាំ ២០១៧ ក្រុមហ៊ុនបានទិញរថយន្ដម៉ូដែល BMW  i3s ចំនួន ២០០ គ្រឿងតាមរយៈការបង់រំលស់ប្រចាំខែ ក៏ប៉ុន្តែអាជីវកម្មមួយនេះមិនដំណើរការល្អនោះទេ ហើយក្រុមហ៊ុនក៏បានក្ស័យធន ដោយមិនអាចសងប្រាក់កម្ចីនិងពន្ធដែលនៅសេសសល់រថយន្តទាំងអស់ក៏ត្រូវបានរឹបអូស។ ចំណែកឯសារព័ត៌មានក៏បានអោយដឹងថាក្រុមហ៊ុន BMW នៅប្រទេសកូរ៉េបានទទួលយល់ព្រមពីតុលាការកាលពីថ្ងៃទី ១៧ ខែឧសភា ដើម្បីទទួលបានរថយន្តដែលបោះបង់ចោលតាមរយៈការដេញថ្លៃមួយ។ ហើយនេះក៏មិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តនៅលើកោះមួយនេះបានធ្វើរឿងបែបនេះ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនជ្រើសរើសការបោះបង់ចោលរថយន្ត ព្រោះតែត្រូវចំណាយពេលយូរក្នុងការជួសជុលរថយន្តអគ្គិសនីជាងរថយន្តប្រើសាំងធម្មតា។ បើតាមសំដីអ្នកធ្វើការនៅក្រុមហ៊ុនមួយដែលកាន់កាប់រថយន្ដម៉ូដែល BMW i3 ១០គ្រឿង បាននិយាយថាវាមានហិរញ្ញវត្ថុច្រើនលើសលប់ក្នុងការគ្រប់គ្រងរថយន្តជួលប្រភេទអគ្គិសនីបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ រដ្ឋាភិបាលគ្រប់គ្រងកោះ Jeju បានហាមឃាត់ក្រុមហ៊ុនជួលមិនឱ្យលក់ ឬបោះចោលរថយន្តអគ្គីសនីរបស់ពួកគេដែលបានទិញដោយមានជំនួយឥតសំណងរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំដំបូង ដោយសារតែប្រាក់ជំនួយឥតសំណងរបស់រដ្ឋាភិបាលមានចំនួនច្រើន។ សម្រាប់ម៉ូដែល i3 ឆ្នាំ ២០១៨ ដែលលក់ក្នុងតម្លៃ ៦០ លានវ៉ុន (៤៩,៤០១ ដុល្លារ) រដ្ឋាភិបាលបានចំណាយប្រាក់ឧបត្ថម្ភជិត ១៧ លានវ៉ុន(១៣,៩៩៧ ដុល្លារ) ប៉ុន្តែមិនមានច្បាប់បច្ចុប្បន្នអនុញ្ញាតឱ្យរដ្ឋាភិបាលយកមកវិញនូវប្រាក់ឧបត្ថម្ភដែលក្រុមហ៊ុនជួលដើម្បីទិញរថយន្តសូម្បីតែក្រុមហ៊ុនទាំងនោះក្ស័យធន់។ ខាងសារព័ត៌មានបានរាយការណ៍ថា រហូតមកដល់ចុងឆ្នាំ ២០២០ រដ្ឋាភិបាល Jeju បានឃើញរថយន្តអគ្គីសនីជាង ៤,១០០ គ្រឿងត្រូវបានទិញនៅលើកោះនេះជាមួយនឹងការឧបត្ថម្ភរហូតដល់ ៥៨ ពាន់លានវ៉ុន(៤៧,៧៥៤,៨៩៧ ដុល្លារ)៕  

រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Honda ជាច្រើនគ្រឿងដែលត្រៀមនឹងបង្ហាញសម្រស់នៅលើទីផ្សារ

  • News

ក្រុមហ៊ុន Honda ជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ប្រទេសជប៉ុនដែលធ្លាប់តែផលិតរថយន្តដែលប្រើចំហេះខាងក្នុង ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីពិភពលោកមានការប្រែប្រួល ការជម្រុញអោយប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីមានការកើនឡើង ក្រុមហ៊ុនក៏ចាប់ផ្តើមស្វែងរកដៃគូរសហការដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរមួយនេះ។ ហើយថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនទើបតែបានប្រកាសពីការសហការរវាងក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដ៏ធំ SONY ក្នុងកិច្ចសហការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីសម្រាប់ពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុន Honda ធ្លាប់បានបង្ហាញនូវម៉ូដែល Prologue ជាប្រភេទរថយន្តអគ្គិសនី SUV ដែលជាការសហការរវាងក្រុមហ៊ុនអាមេរិក General Motor នឹងបាននែនាំទៅកាន់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយក្រុមហ៊ុនសន្យាថានឹងចេញលក់នៅឆ្នាំ ២០២៤ ខាងមុខ។ Honda ក៏បានចែករំលែកនូវសមត្ថភាពរបស់ Prologue ដែលវាបានភ្ជាប់មកជាមួយនឹងកញ្ចប់ថ្ម Ultium ដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន GM មាន Cadillac Lyriq និង GMC Hummer EV ផងដែរ។ ប្រសិនបើ Prologue បញ្ចូលថ្ម ១០០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ដូចគ្នាទៅនឹង Lyriq នោះគេរំពឹងថាវានឹងអាចបើកបរបានចម្ងាយប្រហែល ៤៨៣ គីឡូម៉ែត្រនៅពេលសាកថ្មពេញម្តង។  ចំពោះការសហការជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន SONY, Honda ក៏បានបង្ហាញនូវម៉ូដែលអគ្គិសនីដែលមានឈ្មោះប្លែកៗ ផ្តើមដោយអក្សរ “e” នៅក្នុងឈ្មោះនីមួយៗដោយវាបញ្ជាក់ពីប្រភេទរថយន្ដអគ្គិសនី eTechnology របស់ Honda មានដូចជា e: Ny2 រហូតដល់ e:Ny9 ។ តម្រង់នៃរថយន្តអគ្គិសនីទាំងនោះ Honda និងប្រើប្រាស់ Platform ចំនួន ៣ មានទាំងប្រព័ន្ធដែលដំណើរដោយកង់ខាងមុខ ដំណើរការដោយកង់ខាងក្រោយ និងចុងក្រោយប្រព័ន្ធដំណើរការដោយកង់ទាំង ៤។ ជាមួយនឹងប្រភេទម៉ូដែលនីមួយៗ ទាំងអស់នេះអាចនឹងមានទំហំខុសៗគ្នា ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនមិនទាន់បានបង្ហាញព័ត៌មានអ្វីច្រើនទេអំពីរថយន្ត EV ជំនាន់ក្រោយរបស់ខ្លួន តែក្រុមហ៊ុនបានបញ្ជាក់ថារថយន្តទីមួយគ្រោងនឹងមកដល់នៅឆ្នាំ ២០២៥។ ដោយពិចារណាពីឈ្មោះ EV ចំនួនប្រាំបីជាសញ្ញាសំគាល់មើលទៅដូចជា Honda កំពុងរៀបចំផែនការគ្រប់យ៉ាងរហូតដល់រថយន្ត SUV ដ៏ប្រណិត។ ការមកដល់នៃរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីៗអាចនឹងបង្កើតជម្រើសអគ្គិសនីដែលមានលក្ខណៈប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ម៉ូដែលពេញនិយមដូចជាម៉ូដែល Civic, Accord និង CR-V ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ ប្រសិនបើត្រកូល "e:Ny" មានការគាំទ្រខ្លាំង៕ អត្ថបទដោយ៖ សូនីតា

Copy link Success.

×

ព័ត៌មានពេញនិយម

ស្លាក

ទាញយកកម្មវិធីដោយឥតគិតថ្លៃ